Система САКПП

Виды каналов связи для передачи информации о динамике движения ОДУ от САКПП в систему технологической связи (телемеханики):

проводные каналы сети Ethernet
каналы телемеханики через порт RS-485/232
каналы сотовой связи через GSM-модем

Основные параметры и условия эксплуатации САКПП:

питающее напряжение — 24 В или автономные источники питания
режим работы — непрерывный, после включения питания, определяется графиком прохождения ОДУ
потребляемый ток — не более 0,2 А, без подключения GSM-модема
потребляемая от внешней сети мощность — не более 5 Вт
открытая площадка
температурный диапазон (-40°… + 50°С)
влажность до 98%
степень защиты оболочки — IP54
электронные платы защищены от влаги герметизирующим составом
вид взрывозащиты — «Взрывонепроницаемая оболочка»
габаритные размеры защитного кожуха — 400x270x400 мм

Сертификация

Система акустического контроля прохождения поршня (САКПП) СЕАН.413163.012 ТУ имеет Сертификат соответствия № РОСС RU. ГБ06.А00572 от 22.12.2008 и внесена в реестр заключений экспертизы промышленной безопасности № 02-927/08-2014 от 12.08.2014 г. На основании экспертизы и проведенных испытаний на взрывозащищенность и соответствие параметров взрывозащиты требованиям ГОСТ Р 51330.0, ГОСТ Р 51330.1 и ГОСТ Р 51330.10 установлена маркировка взрывозащиты —1ExdIIAT6. САКПП рекомендована к применению на объектах ПАО «Газпром».

Технические решения защищены патентами Российской Федерации.

Метрологическое обеспечение САКПП

Градуировка чувствительности датчиков САКПП по акустическому давлению осуществляется на стенде при определенных условиях. Градуировочный стенд с помощью специальных калибровочных приёмников привязан к эталону акустического давления ФГУП «ВНИИФТРИ».

Испытания. Эксплуатация.

Система САКПП прошла приемочные, отраслевые, квалификационные испытания и рекомендована к применению на объектах ПАО «Газпром».

Предназначена для автоматического контроля динамики движения очистных и диагностических устройств (ОДУ) различной конструкции в магистральных газопроводах (МГ).

В реальном времени фиксируются следующие характеристики: динамика изменения средней скорости ОДУ, время прохождения через контролируемые линейные краны, место остановки ОДУ (с погрешностью ± 50 м) и прогнозируемое время прибытия в узел приёма. Дальность обнаружения движения ОДУ до 45 километров (Dy 1220 мм).

Принцип действия САКПП

Принцип действия основан на выделении из технологического шума газопровода акустических сигналов ударов движущегося ОДУ в момент прохождения сварных соединений трубных секций и вибрации узлов линейного крана.

Количество базовых комплектов, входящих в систему САКПП, определяется количеством линейных кранов (стояков отбора газа), а также протяженностью контролируемого участка магистрального газопровода. Во внутреннюю память комплектов САКПП, установленных на линейных кранах, осуществляется запись обработанного сигнала движения ОДУ в цифровом виде.

Преимущества САКПП

не требуется установка трансмиттеров на ОДУ
повышает управляемость, надёжность и безопасность при проведении регламентных работ
не требует задействования дополнительного персонала на каждом линейном кране
исключает необходимость прокладки соединительного кабеля, для контроля «маркерных» точек на расстоянии 1000 м до узла приёма очистных устройств и после узла запуска очистных устройств
cистема не имеет аналогов как в Российской Федерации, так и за рубежом
оператор в реальном времени контролирует процесс очистки и диагностики полости МГ, путём регулирования скорости движения ОДУ

Модификации САКПП

САКПП может поставляться в мобильном, стационарном и комбинированном варианте.

Мобильный вариант САКПП-М поставляется в металлическом боксе с автономными источниками питания, модулями связи (GSM и USB – модемами) и выносной антенной. В стационарном варианте САКПП устанавливается на длительный срок и включается в работу, по мере необходимости, подачей питания.

Комбинированный вариант САКПП обладает свойством мобильности и может быть применен на других участках газотранспортной системы независимо от типа и состояния систем линейной телемеханики и технологической связи.